Bei der Überprüfung der Korrosionsrisse an den Schweißnähten der Seitenplatten des Baggerauslegers ist es erforderlich, die Farbschicht und den Rost auf der Schweißoberfläche abzukratzen oder abzupolieren. Schlagen Sie beim Beobachten vorsichtig mit einem Hammer auf die Schweißnaht. Verwenden Sie zur Beobachtung ggf. eine Lupe.
Die Ursachen für Risse an der Seitenplatte des Baggerauslegers sind wie folgt
1. Die ursprüngliche Schweißnaht selbst weist Blasen, Schlackeneinschlüsse und Mikrorisse auf. Wenn der Bagger überlastet wird, erzeugt die ursprüngliche Schweißnaht Mikrorisse und dehnt sich langsam aus.
2. Beim Schweißen stimmt die Leistung des Schweißstabs nicht mit der der Platte überein, was zu Rissen führt.
3. Aufgrund des großen Volumens des Baggerauslegers ist es schwierig, zuverlässige und wirksame Heiz- und Isoliermaßnahmen zu ergreifen, und die Härtezone des Grundmetalls um die Schweißnaht herum wurde nach dem Schweißen nicht vollständig entfernt, was zum Rückgang der führte Schweißfestigkeit.
4. Während des Betriebs des Baggers sind die Vibrationen und Stöße groß, und die ungleichmäßige Belastung an der Schweißnaht lässt die Schweißnaht reißen.
